Cosmonaute Volkov Vladislav Nikolaïevitch

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Vladislav Nikolayevich Volkov est né le 23 novembre 1935 à Moscou. Après l’école, en 1953, il entre à l’Institut d’aviation. En 1958, Vladislav a un fils. Un an plus tard, il termine ses études d’ingénieur électromécanicien. Il commence ensuite à travailler au Bureau d’études n° 1 (aujourd’hui RSC Energia) en tant qu’ingénieur et concepteur. Sous la direction d’un instructeur exceptionnel, Sergei Korolev, Vladislav Volkov participe au développement de divers équipements spatiaux, dont les vaisseaux Voskhod et Vostok. Ce dernier a permis à Youri Gagarine de partir dans l’espace. En 1964, Vladislav Volkov passe un examen médical en vue d’être enrôlé dans l’escadron de cosmonautes pour la mission sur le vaisseau «Voskhod», mais il n’est pas retenu. En 1968, Vladislav est accepté dans le groupe des cosmonautes en tant que cosmonaute d’essai.

Carrière de cosmonaute

Matériel par thème

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Vladislav Nikolayevich Volkov a suivi une formation de pilote athlète à l’aéroclub de Kolomna, qu’il a achevée avec succès en 1968. L’année suivante, le cosmonaute Volkov a été formé pour une mission spatiale à bord d’un vaisseau Soyouz-7 à trois places. En 1969, il s’envole dans l’espace avec les cosmonautes A. Filipchenko et V. Gorbatko. Le but de la mission était l’arrimage de Soyouz-7 et Soyouz-8, qui n’a pas eu lieu en raison d’une défaillance du système de contrôle automatique. Le vol a duré près de cinq jours.

Vladislav Nikolayevich a reçu le titre de Héros de l’Union soviétique pour sa participation à la mission spatiale.

En 1971, le cosmonaute Volkov a participé à sa deuxième mission spatiale, dont le but était d’acheminer des cosmonautes à bord de Soyouz-11 vers la première station spatiale au monde, Salyut-1. Le 7 juin 1971, sous le commandement de Georgy Dobrovolsky, l’ingénieur de vol Vladislav Volkov et l’explorateur Viktor Patsayev ont quitté la Terre à bord de Soyouz-11. Ils se sont ensuite amarrés avec succès à Salyut-1 et sont montés à bord. Après avoir séjourné 22 jours sur la station orbitale et terminé le travail prévu, l’équipe de cosmonautes a commencé à préparer son retour. Malgré un avertissement informatique concernant l’ouverture de l’écoutille du vaisseau spatial, un contrôle d’étanchéité n’a révélé aucun problème. De ce fait, les astronautes ont seulement supposé la présence d’une défaillance de capteur. Le 30 juin 1971, le jour prévu de l’atterrissage, la communication avec l’équipage a été soudainement coupée.

Le Soyouz 11 a été retrouvé plus tard par une équipe de recherche à une distance de 2 200 kilomètres du site d’atterrissage prévu. L’équipage n’a donné aucun signe de vie.

Le cosmonaute Volkov Vladislav a reçu le titre de héros de l’Union soviétique pour la deuxième fois, à titre posthume, et des rues ont été nommées en sa mémoire, ainsi qu’un cratère sur la Lune et une petite planète.

Il convient de noter que trois planètes du jeu vidéo Mass Effect 2 ont été nommées en l’honneur de l’équipage de Soyouz-11.

Causes de la mort de l’équipage et conclusions

L’enquête sur l’incident a permis de conclure que la cause du décès était l’ouverture prématurée d’une valve de ventilation. Il y avait deux vannes de ce type à bord du vaisseau Soyouz-11, dont le but était d’égaliser la pression à l’intérieur du vaisseau avec la pression à l’extérieur du vaisseau lorsqu’il s’approchait de la surface de la Terre. Il s’est avéré qu’au cours de l’atterrissage, lors de la séparation des compartiments du vaisseau Soyouz-11, sous l’effet de l’onde de choc sur la coque du véhicule, le dispositif d’ouverture d’une des vannes a accidentellement mal fonctionné. L’accident s’est produit à plus de 150 kilomètres d’altitude, soit 50 kilomètres avant la limite conventionnelle entre l’atmosphère terrestre et l’espace. La pression dans le véhicule a commencé à chuter rapidement et un brouillard s’est formé dans la cabine. Pour éliminer les fuites d’air, l’équipage a dû se détacher de son siège. Cependant, en raison d’une mauvaise visibilité et de fortes douleurs corporelles, ainsi que d’une perte d’audition, les astronautes ont tenté de fermer la mauvaise valve. La véritable cause de la dépressurisation a été rapidement découverte, mais les astronautes n’ont pas eu le temps d’y remédier.

Les tentatives ultérieures de reproduire cette catastrophe ont échoué et la probabilité calculée d’un tel événement est négligeable. Néanmoins, la conception du prochain vaisseau Soyouz a été revue et les cosmonautes ont voyagé dans des combinaisons spatiales légères avec une réserve d’oxygène dans des bouteilles.

Mettre à jour la date: 12-26-2023